会员客服
有事点这里
有事点这里


快速咨询电话:
13310678387


联系我们
电话:0532-66993481
传真:0532-66993481
手机:13310678387
email:hengtaidaxiangsu@163.com
地 址:青岛市李沧区青山路689号
销售部QQ:2225876364
售后部QQ:1532736360
旺旺:点击这里给我发消息

实心轮胎:重型工程车辆轮胎损坏后应采取措施

浏览:次     发布时间:2017-04-25     来源:未知    作者:实心轮胎     点击:161
      大型工程车辆由于其体积巨大、重量大等诸多因素,它的危险性非常高,需要专业人员持证上岗。所以人们也很重视它的日常维护,以便让车辆随时保持一个较好的车况。但我们仍不能掉以轻心,万一工程车辆在作业中轮胎出现了损坏,我们应及时采取哪些措施呢?
      1.在岩石工作场所运用特制的轮胎防护链,削减岩石等物料对外胎的损坏。
      2.同轴轮胎其磨损程度应大致坚持一致,即尽量采纳一起替换准则。当装载机直线行进时,因为同轴两边驱动轮滚动半径的区别,形成该驱动桥主减速器发生差速(不然两边轮胎底子无法使装载机完成直线行进),增加了差速器工作负担。
      3.鉴于平等条件下,前桥驱动轮胎的磨损程度比后桥驱动轮胎的大,可定时将前桥轮胎换至后桥运用。前桥驱动轮胎尽量坚持成色较好,通常大于6成以上。
      4.为了下降运用成本,后桥驱动轮胎可以选用创新轮胎,而前桥驱动轮胎应避免运用。
      5.铲装物料工作前,驾驶员应将铲斗靠近地上,将工作区域内的散落的物料铲除洁净,尤其是装载机在旧建筑物撤除场所进行工作时,有必要确认工作场所无暴露的钢筋等高出地上的异物,以防意外扎伤轮胎。
      6.若外胎胎冠已过度磨损,如部分呈现暴露的线层,此刻应及时替换外胎。一则此刻外胎胎体坚持比较无缺,可以创新,二则内胎坚持无缺,仅替换外胎即可。一旦替换不及时形成爆胎,则内、外胎将一起作废,只能依照废轮胎处理,因小失大。
      7.驾驶员在替换、修补轮胎过程中,应正确装置,保证内胎无折叠夹胎等景象。替换内、外胎时,为了避免内、外胎以及垫带与轮毂发生粘连景象,可以在外胎内腔涂改适当的滑石粉。在涂改滑石粉之前,有必要用抹布将外胎内腔的积水、沙石等铲除洁净,尤其是沙石等颗粒杂质若搀杂在内外胎之间,因为反复挤压,内胎会被损坏。别的新换的内胎,其充气嘴底部与内胎衔接的锁紧螺母通常较松,装置之前应运用扳手将其拧紧。
      8.轮胎呈现贯穿伤,除了应急条件下可以运用外胎内腔铺设垫物的办法以外,有必要运用火补等可以完全封闭贯穿创伤的修补办法。不然,未经处理的外胎“创伤”,将对相应的内胎部位反复挤压,然后致使内胎破损。
      9.装载机爆胎后,应就地替换,不然,哪怕是短距离行进,也可以形成内胎作废,并对外胎形成伤害,下降运用寿命。
      本文地址:http://www.htdtire.com/news/150.html
      本站关键词:实心轮胎  叉车轮胎  实心轮胎厂家   叉车轮胎厂家  实心轮胎价格表